Den här sidan använder cookies. Genom att fortsätta accepteras ditt samtycke. Learn more

149.9m FM

Regeringen bekymrad over saab

opinion

Lågt spel under ytan. Familjen Wallenberg, regeringen och försvaret lät försvarsbolaget Saab ta över ubåtstillverkningen. Här är historien om när Sverige ­manövrerade ut tysk krigsindustri. Lena Erixon, generaldirektör för FMV, håller upp en modell av den framtida svenska Regeringen bekymrad over saab A26 på sitt tjänsterum.

Delegaterna från den Wallenbergkontrollerade försvarskoncernen Saab låste tidigt in sina avstängda mobiltelefoner i varsitt litet numrerat skåp i korridoren utanför generaldirektörens rum på Försvarets materielverk, FMV, i Stockholm. Skåpnycklarna med de färgglada brickorna stoppade de på sig. Det här mötet med generaldirektör Lena Erixon var dessutom extra känsligt.

De försökte alltid undvika att bli Regeringen bekymrad over saab. När de ringde varandra om känsliga saker slog de först på krypteringsfunktionen, som deras telefoner var utrustade med. Den glasögonprydda Lena Erixon var känd för att få saker gjorda och inte tveka när det gällde att fatta beslut.

Men hon kom inte någon vart med den svenska ubåtstillverkaren Kockums ägare, den tyska stål- och industrikoncernen Thyssen Krupp. Thyssen Krupp hindrade Kockums från att exportera ubåtar och favoriserade i ­stället sitt andra ubåtsvarv, tyska HDW.

Näringsminister Maud Olofsson är orolig...

Den tyska regeringen behövde inte fler ­ubåtar för ­tillfället, men ville behålla ubåtskompe­tensen i landet. Thyssen Krupp ställde upp för h­emlandet. Men Sverige behövde exportera ubåtar för att sprida utvecklingskostnaden. Dessutom förhalade Thyssen Krupp en svensk beställning på två ubåtar genom att vägra acceptera ett fast pris utan kräva att Kockums fick jobba på löpande räkning.

Det berodde bland annat på att Kockums bygge av fem korvetter, av typen Regeringen bekymrad over saab, lett till en förlust för Thyssen Krupp på nästan 1 miljard kronor och att ett ubåtsprojekt, där Singapore var kund, gått dåligt. Lena Erixon hade vänt sig till försvarsdepartementet vid Gustav Adolfs torg i Stockholm. Politikerna i den gula gamla byggnaden, bakom den höga statyn av Gustav II "Regeringen bekymrad over saab" till häst, höll med henne om att situationen var ohållbar.

Byggandet av de nya svenska ubåtarna var försenat och ingen visste när, eller om, det kunde komma i gång. På Kockums hade ingenjörer börjat säga upp sig. Lena Erixon, försvarsminister Karin Enström M och toppar i Försvarsmakten befarade att Sveriges höga kompetens på ubåtssidan höll på att försvinna. Lena Erixon bjöd in Saabcheferna för att höra om bolaget hade någon lösning. Ett knappt halvår tidigare, i Regeringen bekymrad over saab av oktobersträckte Lena Erixon fram handen och hälsade för första gången på tysken doktor Hans Christoph Atzpodien.

Omgivna av fartygsmodeller samt fullskaliga missiler och helikoptrar på Euro Naval-mässan i Paris stod de mittemot varandra. En inte särskilt lång kostymklädd man med silvergrått hår och en relativt kort mellanblond kvinna. Vad Atzpodien än tänkte står det i efterhand klart att han missbedömde henne. När Lena Erixon tillträdde som generaldirektör visste hon inte om den kamp som pågick på ubåtssidan.

Stockholmskvinnan hade pluggat förvaltningslinjen på huvudstadens universitet och gjort karriär i offentlig sektor. Hon hade fått rykte om sig att vara beslutsför. På Vägverket hade hon varit med om att förvandla myndigheten till Trafik­verket. När FMV skulle bli dubbelt så stort genom att ta över delar av Försvarsmakten, bland annat alla inköp, all service och driften av verkstäder, ville den dåvarande generaldirektören Gunnar Holmgren sluta.

Vad tycker du?

En headhunter ringde upp Lena Erixon. Hon kunde ju det här med att driva stora förändringsarbeten, hur ställde hon sig? Lena Regeringen bekymrad over saab hade inga problem med att vapen kan döda människor. Har Sverige ett försvar så måste vi ha vapen som går att använda, var hennes inställning. I augusti steg hon in genom porten till FMV. En titel som mot­svarar en trestjärnig general. Som jämförelse är Sveriges överbefälhavare, ÖB, fyrstjärnig.

Snabbt vande sig personalen vid att hennes skratt hördes ända ut i den kala, långa myndighetskorridoren som närmast påminde om en interiör från en Roy Andersson-film. När hon satt sig in i undervattensverksamheten bestämde sig generaldirektören för två saker. Dels att försöka förhandla med Atzpodien under hela Dels att lyssna med Saab.

Båda är reservofficerare i marinen, Marcus Wallenberg i amfibiekåren och kusinen Jacob i flottan. Familjen är känd för att vara patriotisk.

Den svenska regeringen försökte, tillsammans...

Överenskommelsen gällde att Wallenbergarna skulle tillverka flygplan så länge Sverige behövde dem. Nu är Saab Sveriges största försvarsföretag och familjen Wallenberg huvudägare. En andel som Wallenbergarna senare sålde. År försökte Saab Regeringen bekymrad over saab tillbaka ­Kockums. Hur mycket som berodde på familjen Wallenbergs vilja att hjälpa Sverige och hur mycket som var affärsmässigt är oklart. De upprättade en handlingsplan i fyra punkter.

Den fjärde punkten innebar att Kockums skulle övergå i svensk kontroll.

Familjen Wallenberg, regeringen och försvaret...

Den energiske Atzpodien, som sägs vara en charmör när saker går hans väg men förvandlas till motsatsen i motgångar, vände sig till Saab. Tysken körde ett säljprospekt med runt 50 powerpoint-bilder som gick ut på att Saab Regeringen bekymrad over saab äga majoriteten av Kockums medan Thyssen Krupp behöll en minoritet.

Allt lät mycket bra. Men så upptäckte någon på Saab en not i fin stil. Där stod att alla strategiska beslut och all marknadsföring måste ske i enighet.

”Superstridsplanet Neuron viktigt för Saabs...

I praktiken betydde det att Thyssen Krupp även som minoritetsägare skulle ha vetorätt. Så i början av satt alltså Saabtopparna i Lena Erixons kala tjänsterum med ljust linoleumgolv. I fönstret en modell av den framtida ubåten A26, i bokhyllan en Black Hawk-helikopter bredvid en docka från Asien. Den enda lyxen var en godisskål med bitar i färgglatt papper på det ovala konferensbordet.

Andreas Olsson, chef för Marina system- och produktionsledningen på FMV, brukade ta en kola när han var där. Det var inte bara svenska staten som skulle köpa icke-atomdrivna, så kallade konventionella, ubåtar. Ett antal länder väntas beställa ubåtar de närmaste tio åren. Den hetaste köparen är Australien som ska lägga en order på tolv ubåtar som del i ett större projekt som totalt uppskattas vara värt miljarder kronor. Kockums bedöms ha en chans att ta kontrakt värda 5—15 procent av totalbeloppet.

Australien har sedan länge ett nära samarbete med Kockums se ruta. Samtidigt var svenska statens beställning inte särskilt lukrativ i sig. Om det inte blev någon utvidgad exportaffär så skulle det hela vara mediokert. Dessutom var Kockums inte lika effektivt som Saab som tillämpat så kallad lean production i många år.

Den sommaren träffade Saabtopparna både försvarsdepartementet och Försvarsmakten för att få uppbackning.

Men regeringen och myndigheten föredrog att låta Lena Erixon fronta. I mer formella möten där det fördes mötesanteckningar ville de inte vara med. Då skickade de departementets statssekreterare Carl von der Esch M.

Under Almedalsveckan i Visby för ett år sedan approcherades Lena Erixon flera gånger av Jan-Olof Johansson, Kockums styrelseordförande och tidigare vd. Men hon ska ha varit kort i tonen mot honom. Tyskarna ansåg att situationen var den svenska sidans fel, bland annat på grund av ständiga fördröjningar. Det hade tagit åratal för FMV att göra beställningar. Kort sagt var kommunikationen sedan länge usel mellan de båda sidorna. Saab ville köpa Kockums. Den tyske direktören Regeringen bekymrad over saab personligt engagerad i ubåtsfrågan och kom ofta till Sverige.

Han hälsade på hos Kockums ingenjörer i Malmö och på bolagets varv i Karlskrona, samt på Musköbasen söder om Stockholm, där Kockums sysslade med service och underhåll åt svenska marinen. Holmgren och Atzpodien möttes även på Slottet. En annan person som Atzpodien brukade svänga förbi var förre chefen för kustflottan, konteramiralen Claes Tornberg, som "Regeringen bekymrad over saab" varit Kockums ordförande och länge varit rådgivare åt tyskarna.

Tornberg försökte räta ut misskommunikationen mellan FMV och Atzpodien, men tysken följde inte hans råd. På mötet med den Regeringen bekymrad over saab kompakte Buskhe sa Atzpodien plötsligt att Kockums kunde få bygga en mindre ubåt på mindre än tusen ton, alltså högst hälften så stor Regeringen bekymrad over saab den nya A26 Sverige beställt. Den skulle svenskarna få exportera hur mycket de ville. Det tyska varvet HDW skulle fortsätta bygga de stora konventionella ubåtarna.

Atzpodien är en duktig säljare och när han har en idé är han övertygande. Allt lät bra, men Håkan Buskhe kom snart fram till att det inte fanns en marknad för ubåtar av den mindre storleken. Sverige ville definitivt inte ha dem. Sådana farkoster skulle bara passa stater typ Nordkorea eller Iran, som Saab ändå inte skulle få tillstånd av regeringen att sälja vapen till.

Den svenska regeringen försökte, tillsammans...

Bland politiker och FMV tog många förslaget som en ren förolämpning. Långt uppe i Norden ska vi alltså pyssla med saker som nästan ingen i världen är intresserad av? Det här var droppen. En plan tog form. Saab skulle starta egen ubåtstillverkning. Eventuellt skulle Saab även göra ytfartyg, men det skulle i så fall bli en senare fråga. Staten satt nämligen med trumf på hand. I försvarskoncernen Saabs halvårsrapport vägdes det goda upp av det Vd Åke Svensson är bekymrad över att den svenska regeringen är.

Victor Muller bekymrad över avhopp När Riksgälden har fattat sitt beslut lämnas underlaget till regeringen som måste ge det slutliga godkännandet. Men sent i går kväll kom beskedet att Saab och IAC group trots allt "Regeringen bekymrad over saab." Det viktiga för Saab är att hitta så snabbt som möjligt hitta nya investerare, säger Maud Olofsson.

Och hon är själv nöjd med regeringens stöd.

MORE: Stod chatt for alla som behover

MORE: Argument for och emot overvakning 3

MORE: Danska stjarnan overlagsen vm vinnare

DU ÄR HÄR:
Nyhetsflöde